Unión Fenosa inicia la construcción del primer tren de la planta de licuefacción de gas natural en Egipto

La eléctrica española Unión Fenosa ha puesto en marcha la construcción del primero de los dos trenes de la planta de licuefacción de gas natural en Egipto, proyecto que cuenta con una inversión de 1.731 millones de euros (288.000 millones de pesetas), con la colocación de la primera piedra en el emplazamiento del puerto de Damietta, informaron ayer en Madrid fuentes de la compañía. El acto estuvo presidido por el ministro de Transporte egipcio, Ibrahim El Demeiri, acompañado por el consejero delegado de Unión Fenosa Gas, Elías Velasco; el subdirector general de Desarrollo de esta empresa, Javier Fernández, y el director del proyecto, Gonzálo Fernández Viejo.

El objetivo de Unión Fenosa es que este primer tren de licuefacción entre en funcionamiento en el segundo semestre del año 2004 y para la realización de este proyecto, el grupo energético español cuenta ya con un socio egipcio, Eatco, con el que ha creado la compañía Segas para la construcción y operación de la planta de licuefacción, cuyas inversiones, sólo en los dos trenes de licuefacción previstos, se sitúan en el entorno de los 1.731 millones de euros (288.000 millones de pesetas).

El desarrollo del proyecto de Unión Fenosa en Egipto, con el que la compañía se ha constituido como un grupo gasista de ciclo completo, comenzó el pasado mes de julio, cuando firmó un contrato con la Egyptian General Petroleum Corporation (EGPC) por el que esta empresa suministrará a la compañía española, a partir del año 2004, al menos 4 bcm/año (40.000 millones de termias al año) de gas natural, ampliables en otro volumen similar, y por un periodo de 25 años, prorrogable por un periodo análogo. En el último trimestre del año 2000, se formalizaron sendos contratos “time charter” con las navieras F. Tapias (española) y Knutsen-Marpetrol (hispano-noruega), para el transporte del gas natural licuado producido en la planta, mediante buques metaneros, desde Damietta a los eventuales mercados. Estos barcos, cuya construcción se ha iniciado ya, estarán en servicio a mediados del 2004.

En octubre de 2000, Unión Fenosa adjudicó el desarrollo, en competencia, de la ingeniería básica de la misma a las firmas internacionales Chiyoda Co. y M.W. Kellogg Ltd. Paralelamente, la empresa obtuvo de la Administración egipcia la concesión y licencia de uso de los terrenos necesarios para la construcción de la planta (1,2 millones de metros cuadrados), así como para la construcción de un terminal de carga de GNL en el puerto de Damietta.

En España Unión Fenosa cuenta con una importante participación en la futura planta de regasificación de GNL en Galicia (Reganosa) y ha presentado un proyecto energético global que se ubicará en el interior y proximidades de la ampliación del puerto de Sagunto (Valencia), en la costa mediterránea española. Dicho proyecto incluye la construcción de una planta de regasificación y la puesta en explotación, en la segunda mitad del presente decenio, de seis grupos de generación eléctrica de ciclo combinado (6 x 400 MW), si bien la construcción de la planta de regasificación constituye un proyecto independiente por sí mismo, lo que permitirá el equilibrio de entradas de gas natural al sistema gasista español.

Para el año 2006, Unión Fenosa prevé alcanzar el 15,4% de los clientes industriales de gas en España y el 1,4% en el mercado internacional. Sus ventas podrían alcanzar en esa fecha unos 6,5 bcm/año (65.000 millones de termias/año).